Krack não se surpreende com baixa da Aston Martin: "Teria momento difícil"

O sentimento geral após Silverstone não é, portanto, muito positivo. "Limitação de danos, eu diria", disse o chefe de equipe Mike Krack ao GPblog e a outros meios de comunicação sobre o resultado do Grande Prêmio da Inglaterra. "Não tivemos o desempenho que queríamos ter. No sábado e no domingo, e para ir embora marcando mais pontos do que a Ferrari, acho que você pode chamar isso de limitação de danos".

Aston Martin percebe que nem sempre é uma festa

Krack sempre foi cauteloso durante o bom período de sua equipe. O luxemburguês avisou desde o início que o sucesso não poderia ser dado como certo. Ele provou que estava certo nas últimas corridas. "Sim, com certeza. Eu sempre disse que você não pode ter pódios o tempo todo. Tivemos seis pódios em dez corridas. Eu sempre disse que também haverá momentos em que será um pouco mais difícil, e agora tivemos uma corrida em que claramente no sábado não tivemos o ritmo que queríamos ter".

"Acho que, ao entrarmos na corrida, dissemos que precisávamos confiar em nossos pontos fortes hoje, que são pit stops, largadas, execução, estratégia, e tudo funcionou muito bem. Pudemos confiar em tudo isso hoje, e acho que isso nos permitiu voltar para casa ainda com pontos decentes", disse Krack.

A McLaren ultrapassou a Aston Martin?

O lugar da Aston Martin no pódio foi tomado pela McLaren em Silverstone. " Sim", respondeu o chefe da equipe quando perguntado se a McLaren o havia surpreendido. "Mas, para ser honesto, eu não me concentrei na McLaren. Eu me concentrei em nós mesmos. Não pode passar despercebido, mas você tem uma corrida em que tenta levar os dois carros ao topo, e não estávamos lutando pelo pódio de qualquer forma, então você se concentra mais em si mesmo nessas situações".

É fácil imaginar que Krack e a Aston Martin estejam preocupados com seu próprio desempenho nos últimos tempos, por um lado, e com a velocidade da McLaren, por outro. "Sim, quero dizer que preocupação é a palavra errada. Acho que isso confirma o que eu sempre disse. Precisamos ter cuidado ao definir muito rapidamente uma ordem de empacotamento. Você deve se lembrar de mim dizendo isso. Você se lembra de mim dizendo isso. Temos uma oscilação para cima e para baixo".

Krack resume: "Na Áustria, por exemplo, a Mercedes estava bastante abatida. Em Barcelona, eles estavam muito fortes. Estávamos muito fortes no Canadá, não faz muito tempo, quando estávamos lutando pelo pódio. É por isso que eu sempre digo que precisamos esperar duas, três, quatro pistas para perceber ou ter certeza de onde está a ordem de classificação. Acho que devemos manter isso".